时隔10年郑州再超长沙能坐稳吗

在中部区域，武汉一向稳坐“老迈”方位，“老二”之争却较为剧烈。

最近发布的《2019年郑州市国民经济和社会继续健康开展核算公报》显现，2019年，郑州GDP为11589.7亿元；比照长沙此前发布数据，经开端核算，其2019年GDP为11574.22亿元。

也便是说，郑州以15.48亿元弱小优势险胜，时隔十年再次逾越长沙。郑州GDP排名也由上一年全国第16位，升至第15位。

“万亿沙龙”城市近两年GDP及排名

数据来历：各地核算公报

一向以来，这两座体量适当的中部省会城市你追我赶，因而常被拿来比较。在郑州数据正式发布前，就有不少对其能否成功将长沙拉下马的猜想。

不过，郑州能否坐稳这个方位，恐怕还要打一个的问号。

长沙怎么了？

2019年，郑州GDP增速6.5%，刚刚跑赢全国6.1%的平均水平。比照之下，长沙2019年GDP增速高达8.1%，在全国17个“万亿沙龙”城市中排名榜首。

而查阅两座城市2018年核算公报，郑州和长沙GDP别离为10143.3亿元和11003.41亿元，二者距离还在860亿元左右。

那郑州是怎么完成“逆袭”？这或许与GDP修订有关。

第四次全国经济普查之后，全国在2019年末开端实行GDP一致核算，各地也对2018年数据进行了修订。

据郑州市核算局4月3日音讯，依据普查成果，郑州2018年GDP修订为10670.1亿元，比开端核算添加526.8亿元。

长沙没有发布2018年修订数据，不过，其2019年核算公报中清晰写道，“依据第四次全国经济普查成果，对区域生产总值、三次工业及相关职业添加值等相关方针的历史数据进行了修订。”

长沙 图片来自：摄图网

早在上一年初，长沙就曾批改2017年GDP数据，从10535.51亿元下调至10210.13亿元，调整起伏达3%。

而从一组比照数据来看，长沙再次“挤水”的或许性不小。

仅从中部区域来看，依据最新发布的2019年数据，比照修订前的2018年数据，郑州、长沙、武汉三座省会城市，GDP添加绝对额别离为1446.38亿元、570.81亿元和1375.92亿元——长沙的增额，不到别的两座城市一半。

以此核算，长沙2019年GDP名义增速仅为5.2%，郑州和武汉则别离为14.3%和9.3%。因为后两座城市2018年GDP存在不同起伏上调，修订后，郑州和武汉名义增速别离变为8.6%和8.7%。

除掉物价变化要素之后，依照可比价格核算，郑州与武汉官方发布的增速——也便是实践增速，均较名义增速有所下降，别离为6.5%和7.4%。长沙却不降反升，到达8.1%。

数据来历：各地核算公报

其实，长沙GDP实践增速大于名义增速已非初次。

其批改2017年数据时就有剖析指出，一般状况下，因为全体物价上涨，GDP名义增速多大于实践增速，但长沙2018年名义增速仅4.4%，实践增速却高达8.5%。即使按批改后数据核算，长沙2018年名义增速从4.4%变成7.8%，仍低于官方发布的实践增速，这或与其自动“挤水”严密相关。

有必要留意一下的是，据界面新闻上一年12月底报导，国家核算局官网当年累计发表182起企业（单位）供给不真实核算资料的处分决议，其间逾越对折指向湖南省会城市。与此一起，上一年3月，湖南在全省规模发动核算数据质量全面排查整改作业。

GDP拉锯战

实践上，2016年郑州“打败”长沙参加国家中心城市阵营时，就曾引发热议。单从经济体量看，两座城市的“纠葛”由来已久，GDP一向咬得很紧。

自1978年以来，除少数年份外，郑州GDP曾长时间抢先长沙。2003年，两座城市携手迈入千亿大关，长沙略有抢先，但第二年即被逾越。2006年，郑州GDP打破两千亿，长沙2007年也迈上这一台阶。2008年，两座城市再次同步，一同打破三千亿门槛，此刻郑州依然处于抢先方位。

数据来历：wind

转机发生在2009年。

依据《潇湘晨报》报导，这一年，长沙GDP到达3744.76亿元，总量逾越济南、郑州，在全国省会城市中跃居第7位。一起，长沙GDP总量也初次跃居全国地级以上城市前20位。

距离在随后几年扩大到千亿级，但长沙的优势一向未能彻底摆开。2017年、2018年，长沙和郑州相继跻身“万亿沙龙”。2019年，郑州总算再度反超长沙。

对郑州来说，经济开展的拐点出现在2011年。

这一年，富士康建成投产，郑州经济也开端一路狂飙，先后赶超烟台、东莞、沈阳、大连，排名一路攀升。作为苹果手机中心代工厂，郑州进出口额、航空货运量也开端“水涨船高”。

2019年发布的《河南经济蓝皮书》显现，富士康占河南单一省份外贸进出口比重从2011年的28.7%一向攀升至最高峰2015年的67.5%。

而据国家发改委日前泄漏，北京、上海、广州、深圳、郑州五个大机场集中了全国90%的世界货运量。2019年，郑州机场客货吞吐量坚持中部双榜首。

在此基础上，2018年7月发布的《郑州世界航空货运纽带战略规划》提出，到2025年，将构成以郑欧、郑美空中货运快线为中心，辐射全球的航空货运网络。

而作为一个“火车拉来的城市”，2016年，“八纵八横”高速铁路网规划出炉，郑州晋级“米字型”归纳交通纽带，交通纽带方位再次得到稳固。

郑州米字型高铁示意图 图片来自：郑州日报

也是在这一年，郑州正式入列“国家中心城市”，向“成为国家城市体系中归纳实力最强的‘塔尖城市’和‘经济极核’”跨进。

《河南日报》在上一年初发文称，从无名小县到现代化大都市，郑州的异军突起，“得益于郑州将本身开展，置于国家开展的战略机会中”。

2019年，黄河流域生态维护和高质量开展上升为国家战略，郑州方位再获提高。今年初举办的中央财经委员会第六次会议着重，要推动黄河“几”字弯都市圈协同开展，强化西安、郑州国家中心城市的带动效果。

强省会之争

不过，15.48亿元的距离，能够说微乎其微。有剖析以为，长沙不是没有再度翻盘或许。

从官方发布的数据来看，2020年，长沙为自己设定的GDP增速预期为8%左右，能够说是一个适当高的方针。而依照郑州2019年6.5%的增速，能不能守住现在的方位，尚难下断语。

郑州 图片来自：摄图网

在以中心城市和城市群带动区域开展的年代，未来格式终究将怎么改写，两者的人口、经济等要素集聚和辐射才能或将成为竞赛要害。

作为湖南省会，长沙GDP在省内占比已从1952年10.4%提高到2019年29.1%，半途还一度打破30%。

河南也提出，作为经济总量全国第五、坐拥一亿人口商场内地的中部大省，河南“迫切需要一个明星型中心城市，来接受、招引、集聚和消化各种资源，以在区域竞赛中立于自动之地”。

但单从强省会重要方针——首位度上比较，郑州还稍显差劲。到2019年末，郑州以21.4%的经济首位度，差长沙近8个百分点；人口首位度上，郑州10.7%的成果也低于长沙12.1%。

北京师范大学政府办理研究院副院长兼工业经济研究中心主任宋向清曾指出：

城市格式一般由人口、工业和建成区面积等要素构成，而人口往往是城市格式构成的中心。因而，调查任何一个城市是开展仍是阻滞乃至让步，只需剖析其人口增减变化状况，基本上能够精确得出结论。

作为我国户籍人口榜首大省省会，这正是郑州一大优势。到2019年末，郑州常住人口到达1035.2万人，比上年添加21.6万人，这也是郑州常住人口接连9年添加逾越15万人。

数据来历：wind

《2018年河南人口开展陈述》显现，每10个跨市活动的河南人，6个都来了郑州；到河南的10个外省人中，3个半落户郑州；教育程度高的高层次人才，也很多落户郑州。

不过，近年来，常住人口还在800万量级的长沙也在加速追逐。2019年，长沙常住人口添加23.98万人，逾越湖南全省增量，显现出强省会的招引力。2019年，在中部三个省会中，不管人口增量仍是增幅，长沙都是最为亮眼的。

当然，与长沙比较，郑州的短板也很明显，比方教育资源少、工业起步晚、高科技技能企业少等。仅以高新技能企业为例，2019年末，郑州初次打破2000家，而长沙已逾越3000家。

现在，作为“工程机械之都”的长沙正在深耕智能制作；郑州最近则提出以“新基建”带动新旧动能转化城市高质量开展，加速“数字郑州”建造。未来的GDP拉锯战，全部皆有或许。

文字 | 黄名扬